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Variantes VP / RU / T / EFIS
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des variantes
Et évoluer vers un véritable avion de voyage...
Variantes pour licence PPL
Sky Explorer propose aux brevetés d'évoluer vers l'obtention de nouvelles variantes à poser directement sur votre licence PPL.
La variante VP (Variable Pitch / Pas variable ) :
Véritable qualification, la variante VP permet de piloter un avion disposant d’une hélice à pas variable. Les avions qui en sont équipés disposent de meilleures performances dans toutes les phases de vol.
La variante RU (Retractable Undercarriage / Train rentrant) :
Qualification fort utile, la variante RU permet de piloter un avion Train rentrant. Les avions disposant d’un train rentrant sont réputés pour avoir de bien meilleurs performances en croisière du à la réduction de trainée.
La variante T (Turbo) :
Qualification fort utile, la variante T permet de piloter un avion turbo-compresse.
Les avions disposant d’un moteur Turbo-compressé conserve leur performance quelque soit le niveau de vol.
La variante EFIS (Electronic Flight Instrument System / Instrumentation de vol sur écrans) :
Variante moderne, la qualification EFIS permet de piloter tout les avions équipé d’écrans.
Les avions équipés d’EFIS sont connus pour proposer une gestion de la navigation avancée au travers de différents écrans.
Objectif
Privilège
Pré-requis
- Être titulaire d’un certificat médical de classe 2
- Être titulaire d’un LAPL / PPL (minimum) et d’une SEP en état de validité
- Évaluation à l’entrée en formation
Acquis de la formation
Variante VP : permet de piloter un avion disposant d’une hélice à pas variable.
Variante RU : permet de piloter un avion Train rentrant.
Variante T : permet de piloter un avion turbo-compresse.
Qualification EFIS : permet de piloter tout les avions équipé d’écrans.
Durée
Contenu de la formation
La variante VP (Variable Pitch / Pas variable ) :
- Cours théorique sur le fonctionnement d’une hélice à calage variable
- Briefing technique sur l’utilisation pratique en vol du pas variable
- Séance de vol en tour de piste et séance de vol en navigation
La variante RU (Retractable Undercarriage / Train rentrant) :
- Cours théorique sur le fonctionnement d’un train rentrant
- Briefing technique sur l’utilisation pratique en vol du train et de sa sortie de secours manuelle
- Séance de vol en tour de piste
La variante T (Turbo) :
- Cours théorique sur le fonctionnement du Turbo au sol et en vol
- Briefing technique sur l’utilisation pratique en vol et au sol durant les différentes phases
- Séance de vol en tour de piste et en navigation en niveau de vol
La variante EFIS (Electronic Flight Instrument System / Instrumentation de vol sur écrans) :
- Cours théorique sur le fonctionnement de l’EFIS
- Séance de simulation, formation à l’utilisation de l’EFIS
- Briefing technique sur l’utilisation pratique en vol de l’EFIS, et en situation dégradée
- Séance de vol en tour de piste et en navigation
Locaux
- 3 salles de formation équipées de projecteurs et accès WIFI
- SIM CENTER : centre de simulation complet en libre accès
- 2 salons, un espace détente et une terrasse ensoleillée
- Parking gratuit
Tarifs
: Sur devis
Examen
Informations complémentaires
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